Temporäre Baubrücke für die Stadtentwicklung in Wiltz

In Wiltz, Luxemburg, wird im Rahmen des Projekts "Wunne mat der Wooltz“ ein ehemaliges Industriegebiet in ein neues, nachhaltiges Stadtquartier umgewandelt. Für diese groß angelegte Gebietsentwicklung sind über mehrere Jahre hinweg zahlreiche Bau- und Transportbewegungen erforderlich. Um diesen Verkehr sicher durch das Baugebiet zu führen und das Zentrum von Wiltz verkehrlich zu entlasten, wurde eine neue temporäre Verbindung über den Fluss Wooltz benötigt.

Janson Bridging Belgium wurde mit der Planung, Lieferung, Montage und Installation einer temporären modularen Baubrücke beauftragt. Dabei mussten die komplexen Bodenverhältnisse des ehemaligen Industriegebiets berücksichtigt werden.

Die Herausforderung

Baufahrzeuge und Lieferanten müssen sich effizient zwischen den verschiedenen Arbeitsbereichen bewegen können. Ohne eine zusätzliche Verbindung müsste ein Teil dieses Verkehrs das bestehende Straßennetz nutzen und durch das Zentrum von Wiltz fahren. Dies würde zu zusätzlichen Verkehrsbewegungen, Belastungen für das Umfeld und einer komplexeren Baustellenlogistik führen.

Daher wurde zwischen der Rue des Sports und der Rue Charles Lambert eine neue temporäre Straßenverbindung benötigt. Die Brücke musste für intensiven Baustellen- und Schwerlastverkehr geeignet, schnell realisierbar und nach Beendigung ihres Einsatzes wiederverwendbar sein.

Unsere Lösung

Janson Bridging Belgium realisierte eine modulare JSB-2 Straßenbrücke mit einer Länge von ca. 31,5 Metern und einer Gesamtbreite von ca. 5 Metern.

Die Brücke besteht aus zwei parallelen Brückenabschnitten mit jeweils 2,5 Metern Breite. Jeder Brückenabschnitt setzt sich aus drei modularen Elementen mit einer Länge von jeweils 10,5 Metern zusammen. Diese Elemente wurden vor Ort montiert und mit Schraubverbindungen zu einer vollständigen Straßenbrücke verbunden.

An den Außenseiten ist die Brücke mit Fahrzeugrückhaltesystemen ausgestattet. An der Unterseite der Brücke wurden zudem Vorrichtungen zur Führung von Kabeln und Leitungen vorgesehen.

Dank des modularen Systems konnte die Brücke effizient transportiert und schnell vor Ort montiert werden. Nach Beendigung des Einsatzes kann die Brücke demontiert und ihre modularen Komponenten an einem anderen Standort wiederverwendet werden.

Die Anwendung

Die temporäre Brücke bildet eine neue und wichtige logistische Verbindung innerhalb des Projekts Wunne mat der Wooltz. Bau- und Lieferverkehr kann direkt durch das Projektgebiet geführt werden, ohne das Zentrum von Wiltz mit zusätzlichem Baustellenverkehr zu belasten.

Dadurch werden Baustellenverkehr und lokaler Verkehr besser voneinander getrennt, die Erreichbarkeit der verschiedenen Arbeitsbereiche verbessert und Verkehrsbehinderungen sowie Beeinträchtigungen für Anwohner und andere Verkehrsteilnehmer so weit wie möglich reduziert. Gleichzeitig trägt die temporäre Verbindung zu einer sicheren und effizienten Abwicklung der Baustellenlogistik bei.

Die demontierbare und wiederverwendbare JSB-2 passt zudem gut zu den Zielen des Projekts im Bereich der Kreislaufwirtschaft. Nach Beendigung des Einsatzes kann die Brücke demontiert und an einem anderen Standort erneut eingesetzt werden. Temporäre modulare Infrastruktur bietet damit eine flexible und nachhaltige Lösung für langfristige Bauprojekte.