90 Meter lange GFK-Radwegbrücke Kockelscheuer

In Kockelscheuer, Luxemburg, wurde im Rahmen des weiteren Ausbaus der lokalen Radverkehrsinfrastruktur eine neue Rad- und Fußgängerbrücke aus Verbundwerkstoff realisiert. Die Strecke führt durch eine grüne und ökologisch sensible Umgebung. Daher wurde eine nachhaltige Brückenlösung benötigt, die eine sichere Verbindung schafft und gleichzeitig die Auswirkungen auf die Umgebung so gering wie möglich hält.

Die Lösung

Für dieses Projekt lieferte Janson Bridging Belgium sechs vorgefertigte GFK-Brückenelemente. Jedes Element ist etwa 15 Meter lang und 4 Meter breit. Zusammen bilden die Elemente eine rund 90 Meter lange Verbundwerkstoffbrücke für Radfahrer und Fußgänger.

Die Brückenelemente werden an verschiedenen Punkten von Betonauflagerungen getragen. Das geringe Eigengewicht von glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) ermöglicht einen effizienten Transport und eine schnelle Montage. Die vorgefertigten Elemente konnten mit einem Mobilkran in ihre endgültige Position gehoben werden.

Janson Bridging Belgium war für die technischen Zeichnungen, statischen Berechnungen und die Lieferung der Brückenelemente verantwortlich.

Die Verbesserung

Die neue Radwegbrücke schafft eine sichere, komfortable und zukunftsfähige Verbindung für Radfahrer und Fußgänger. GFK ist korrosionsbeständig, wartungsarm und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus. Dadurch stellt Verbundwerkstoff eine interessante Alternative zu traditionellen Brückenkonstruktionen aus Stahl, Holz oder Beton dar.

Dieses Projekt zeigt außerdem, dass eine vorgefertigte Verbundwerkstoffbrücke hervorragend skalierbar ist. Durch die Kombination mehrerer Elemente können auch längere Rad- und Fußgängerverbindungen effizient realisiert werden.

Eine nachhaltige Brückenlösung, die lange Lebensdauer, schnelle Montage, geringen Wartungsaufwand und minimale Auswirkungen auf die Umgebung miteinander verbindet.